Mam problem przestawilo mi kierownice w prawo jakies 30' czy to wina drązkow,tuleii waczacza czy moze zbierznosci PS pomuszcie mi z tym problemem. :hinczyk:
---------- Studiowałem literatury, ale filmy i telewizji były bardziej atrakcyjną dla mnie. Ja przypomnieć mający żadnych problemów z term papers and essays, ale ja był nudzić czyniąc ją. Jestem nauczyciela w chwili, ale ja plan przedsiębiorstwa do TV przemysłu. LUBIĘ telewizji filmy dokumentalne i podróży pokazuje.
Dzieki za rady ,ale strzala nie dostalem,lecz po wymianie tuleii wachacza przedniego z prawej przedniej strony po przejechaniu ok 1000 km sie stalo,i niewielki luz w kierce i przestawiona kierka,tak ze tak to wyglada i myslicie ze zbierznosc pomoze??? :hinczyk:
A jak zbieżność dobra to samemu jest to prosto poprawić za pomocą drążków kierowniczych.Miałem w swojej przestawioną jak kupiłem,zbieżność była ok. to wystarczyło lekko skorygować drążkami (ok. 1/3 obrotu i przestawia się kierownica o jakieś 20'),jak dobrze pamiętam to przy przestawieniu kierownicy w prawo,prawy drążek wkręcamy a lewy wykręcamy o jednakową ilość obr. potem dobrze skontrować i czadu.
Ogólnie to jak coś z kierą nie tak to trza zrobić zbieżność, gejometrię oraz wyważyc koła by sie przydało też... :hinczyk: Ale to już według uznania... :afro:
Szukaj
Użytkownicy
Wejście
RE: przestawiona kierownica
